Câu chuyện nhỏ về Metro số 1
Bến Thành-Suối Tiên

Hãy cùng nhau tìm hiểu về Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên bằng storymap này nhé.

Created by BHS and friends

Kẹt xe - vấn nạn của Thành phố

Thành phố Hồ Chí Minh là một thành phố đông dân. Hoạt động kinh tế sôi nổi nhất cả nước. Dân số cao nhất cả nước và ngày càng gia tăng. Thành phố phải đối mặt với những thách thức làm cản trở phát triển kinh tế-xã hội, như: Kẹt xe, ngập lụt đô thị, ô nhiễm môi trường, ô nhiễm không khí do phát thải từ hoạt động giao thông,...

Cảnh kẹt xe "không tưởng tượng nổi" tại ngã tư Thủ Đức và nhiều nơi khác dọc theo xa lộ Hà nội

Kẹt xe, không sử dụng phương tiện giao thông công cộng không những cản trở phát triển kinh tế mà còn gây ra khí thải từ hoạt động giao thông ngày càng tới mức trầm trọng, ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân

Theo WHO, ô nhiễm không khí được coi là kẻ giết người thầm lặng. Ước tính có khoảng 30% các trường hợp tử vong do ung thư phổi có liên quan đến ô nhiễm không khí.

Giao thông ùn ứ, kẹt xe, không khí ngột ngạt, nóng bức, xe cộ chen lấn ... tất cả những điều đó cũng làm tăng số vụ tai nạn giao thông trên xa lộ Hà Nội

Kẹt xe ở tuyến đường xa lộ Hà Nội, một trong những của ngõ ra vào Thành phố, luôn luôn xảy ra nghiêm trọng nên việc xây dựng tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên là việc làm cần thiết, cấp thiết và hợp lòng dân.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Created by BHS and friends

Giải pháp 👉 Metro số 1

Tuyến Metro số 1 hay còn gọi là tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên là một tuyến đường sắt đô thị thuộc hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, đang được xây dựng và hiện tại dự kiến sẽ đưa vào vận hành thương mại vào quý IV 2023. Tuyến đường sắt này có đoạn đi ngầm dài 2,6 km qua 3 ga và đoạn đi trên cao 17,1 km qua 11 ga, tổng chiều dài là 19,7 km. Màu biểu trưng của tuyến là MÀU XANH DA TRỜI.

Dự án được phê duyệt lần đầu tiên vào năm 2007, khởi công vào năm 2008 với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến năm 2011, dự án được điều chỉnh lên hơn 41.000 tỷ đồng, tăng thêm trên 20.000 tỷ đồng so với dự tính. Theo kế hoạch ban đầu dự kiến hoàn thành xây dựng vào năm 2017 và đưa vào khai thác vận hành năm 2018, tuy nhiên có nhiều vấn đề phát sinh và sự cố trong quá trình thi công, đến hiện tại dự án xin lùi thời gian nghiệm thu và vận hành thương mại đến năm 2024.

Mô hình ga Suối Tiên và Depot Long Bình

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Vượt qua thách thức, đi đến thành công

Đây là một dự án Metro đầu tiên của Thành phố với công nghệ hiện đại nên trong quá trình triển khai, Thành phố không tránh khỏi những khó khăn, thách thức như: đội vốn, thủ tục giải ngân, bộ máy quản lý và vận hành, và đặc biệt bị giãn đoạn thi công do dịch bệnh COVID-19,...Tất cả đã vượt qua và người dân có quyền hy vọng vào sự thành công của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Làm nền tảng để triển khai nhanh và hiệu quả các tuyến Metro khác trên địa bàn Thành phố.

Hy vọng rằng những khó khăn, thách thức từ quá trình triển khai dự án này sẽ được phân tích, đúc kết và là bài học quý giá để áp dụng cho những dự án quy mô lớn khác trên địa bàn Thành phố nhằm hướng đến một Thành phố có hệ thống giao thông hiện đại và đạt hiệu quả cao trong việc phục vụ Nhân dân đi lại, góp phát phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố theo hướng bền vững.

Vượt qua tất cả khó khăn, thách thức nói trên, ngày 24 tháng 4 năm 2023, Metro số 1 đã được vận hành chạy thử nghiệm thành công và hướng đến đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện, kết thúc dự án trong niềm mong đợi của Nhân dân Thành phố.

Theo MAUR, khối lượng xây dựng nhà ga Khu công nghệ cao đã đạt đến 99% tổng khối lượng chung; phần kiến trúc và các công việc liên quan đến cơ khí, điện cũng đã hoàn thiện cơ bản. Còn ga Bình Thái đã đạt được 96% tổng khối lượng công việc, các hạng mục liên quan phần kiến trúc và cơ điện đang đẩy nhanh tiến độ để hoàn thiện cơ bản vào cuối năm 2023 này.

Sau 10 năm chờ đợi, vào ngày 26/04/2023, đoàn tàu đầu tiên đã lăn bánh gần 9km trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) khi Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) tổ chức chạy thử. Từ đó, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án, tiến tới khai thác thương mại tuyến metro số 1 vào cuối năm 2024.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Created by BHS and friends

Cảm nghĩ của người dân ...

Ngày 26/4/2023, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tổ chức 6 chuyến chạy thử, chở khoảng 2.000 khách. Nhiều người dân bày tỏ sự vui mừng khi được tham gia trải nghiệm buổi chạy thử này.

Hàng trăm khách trải nghiệm trong khoang tàu. Theo thiết kế, đoàn tàu ba toa có sức chứa 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng).

“...Đó thực sự là niềm hạnh phúc. Tuyến Metro sẽ giúp nối kết các phương tiện vận tải hành khách lại với nhau giúp cho tình hình vận tải của TP tốt lên, tránh được ùn tắc giao thông và giúp cho thành phố phát triển vươn lên”
(Ông Nguyễn Thanh Hùng, quận Bình Thạnh)

“Bây giờ, thấy đoàn tàu vận hành thử trơn tru, quả thật tôi rất mừng. Hy vọng, tuyến metro số 1 về đích đúng tiến độ để mọi người cùng trải nghiệm, cùng thoát cảnh ùn tắc khi di chuyển bằng xe máy”
(ông Lê Trung Cường, quận Tân Bình)

“Sự mong chờ này không riêng gì cho sự tiện lợi của bản thân khi được đi làm bằng metro, mà đó là sự mong chờ chung cho người dân thành phố. Ai cũng hiểu rằng một đô thị hiện đại hướng đến đô thị thông minh như TP HCM thì loại hình vận tải hành khách bằng metro là không thể thiếu. Hệ thống metro sớm hoàn thiện ngày nào thì ngày đó sẽ thêm cơ hội bứt phá cho thành phố nói riêng, cả nước nói chung”
(Bà Trần Nguyệt Thanh, Thành phố Thủ Đức)

Ông Bùi Hông Sơn (ngụ tại Thành phốThủ Đức) bày tỏ cảm xúc của mình về Metro của Thành phố.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Created by BHS and friends

Dạo quanh từng ga

Created by BHS and friends

Ga Bến Thành

Ga Bến Thành được coi là ga xuất phát của tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên

Ga nằm ngay Trung tâm Thành phố. Xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Dự kiến ga Bến Thành sẽ là một ga sầm uất, nhộn nhịp người sử dụng Metro nhất trên toàn tuyến.

Giếng trời hình hoa sen nhà ga Bến Thành

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Bến Thành.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Nhà hát Thành phố

Ga ngầm Nhà hát Thành phố là nhà ga đầu tiên của tuyến Metro số 1 hoàn thành 100% phần kết cấu và kiến trúc. Nhà ga có độ sâu 33 mét, rộng 26 mét, gồm 4 tầng

Ga nằm ngay Trung tâm Thành phố. Xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Dự kiến ga ngầm Nhà hát lớn sẽ là một ga sầm uất, nhộn nhịp người sử dụng Metro nhất trên toàn tuyến.

Bên trong tầng ngầm B1 của ga metro ngầm Nhà hát Thành phố đã cơ bản hoàn thiện.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Nhà hát Thành phố.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Ba Son

Ga Ba Son cùng với Ga Nhà hát Thành phố và Nhà Ga Trung tâm Bến Thành là một trong ba ga ngầm của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Ga Ba Son được thiết kế với màu sắc chủ đạo là màu xanh và các thiết kế hình lượn sóng tại tầng 1, giúp khách đi tàu hình dung được sự tươi mát của dòng sông Sài Gòn.

Ga nằm ngay Trung tâm Thành phố. Xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Dự kiến ga ngầm Nhà hát lớn sẽ là một ga sầm uất, nhộn nhịp người sử dụng Metro nhất trên toàn tuyến.

Nhà ga Ba Son nằm bên đường Tôn Đức Thắng phía ven sông Sài Gòn, quận 1. Công trình dài 240m, rộng hơn 34m, sâu 20m với hai tầng ngầm.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Ba Son.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Văn Thánh

Ga Văn Thánh là ga nổi sau khi từ Bến Thành đi qua 3 ga ngầm về hướng Suối Tiên. Ga nằm sát khu du lịch Văn Thánh nổi tiếng và khu dân cư đông đúc nằm xung quanh

Ga nằm ngay Trung tâm Thành phố. Xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Dự kiến ga Văn Thánh sẽ là một ga sầm uất, nhộn nhịp người sử dụng Metro trên toàn tuyến.

Ga Văn Thánh cơ bản đã được hoàn thiện.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Văn Thánh.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Tân Cảng

Trong các ga trên cao, Tân Cảng (cạnh cầu Sài Gòn, quận Bình Thạnh) có quy mô lớn nhất cùng thiết kế kiến trúc riêng biệt tạo điểm nhấn cho tuyến metro đầu tiên của thành phố. Hiện ga đạt 93% khối lượng, dự tính hoàn thiện vào quý một năm 2022.

Ga Tân Cảng hiện hoàn thiện hệ thống mái, đèn chiếu sáng, có diện mạo như bản thiết kế. Mái che dạng vòm có diện tích 6.200 m2, được thiết kế bằng màng sợi thủy tinh phủ nhựa xuất xứ từ Nhật Bản.

Ga nằm gần chân cầu Sài Gòn, xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Dự kiến ga Tân Cảng sẽ là một ga sầm uất, nhộn nhịp người sử dụng Metro trên toàn tuyến.

Toàn cảnh nhà ga nhìn theo phương thẳng đứng, bên cạnh là đường Điện Biên Phủ và chân cầu Sài Gòn. Đây là ga duy nhất với 4 làn tàu (các ga khác có 2 làn) vì là điểm kết nối của tuyến Metro Số 1 và Số 5 (cầu Sài Gòn - Ngã tư Bảy Hiền) trong tương lai.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Tân Cảng.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Thảo Điền

Ga nằm ngay khu dân cư Thảo Điền. Xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Dự kiến ga Thảo Điền sẽ là một ga sầm uất, nhộn nhịp người sử dụng Metro trên toàn tuyến. Chỉ ngại người dân ở đây "làm biếng" đi Metro.

Ga Thảo Điền là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Thảo Điền.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga An Phú

Ga nằm ngay khu có nhiều chung cư cao cấp, đông dân. Xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Dự kiến ga An Phú sẽ là một ga sầm uất, nhộn nhịp người sử dụng Metro trên toàn tuyến. Chỉ ngại người dân ở đây "làm biếng" đi Metro.

Ga An Phú là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga An Phú.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Rạch Chiếc

Ga nằm ngay khu dân cư vắng dân. Xung quanh ga có ít tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Khả năng ga An Phú sẽ là một ga ít người sử dụng Metro trên toàn tuyến.

Ga Rạch Chiếc là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Rạch Chiếc.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Phước Long

Ga nằm gần khu dân cư đông dân. Nhưng xung quanh ga có ít tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Khả năng ga Phước Long sẽ là một ga không nhiều người sử dụng Metro trên toàn tuyến.

Ga Phước Long là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Phước Long.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Bình Thái

Ga nằm gần khu dân cư đông dân, có độ ảnh hưởng rộng. Nhưng xung quanh ga chưa có nhiều tiện ích cao cấp phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Khả năng sử dụng ga Bình Thái nhiều hay ít phụ thuộc vào thói quen đi bộ của người dân và kết nối giao thông công cộng của Thành phố.

Ga Bình Thái là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Bình Thái.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Thủ Đức

Ga nằm gần khu dân cư đông dân, có độ ảnh hưởng rộng. Xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Khả năng sử dụng ga Thủ Đức nhiều hay ít phụ thuộc vào thói quen đi bộ của người dân và kết nối giao thông công cộng của Thành phố.

Ga Thủ Đức là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Thủ Đức.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Khu Công nghệ cao

Ga nằm gần khu dân cư đông dân, nằm sát Khu công nghệ cao Thành phố, có độ ảnh hưởng rất rộng. Xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Khả năng sử dụng ga Khu công nghệ cao nhiều hay ít phụ thuộc vào thói quen đi bộ của người dân và kết nối giao thông công cộng của Thành phố.

Ga Khu công nghệ cao là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Khu Công nghệ cao.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Suối Tiên

Ga nằm gần khu dân cư đông dân và đông sinh viên, nằm sát Đại học Quốc Gia TP.HCM và Khu du lịch Suối Tiên, có độ ảnh hưởng rất rộng. Xung quanh ga có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Khả năng sử dụng ga Suối Tiên nhiều hay ít phụ thuộc vào thói quen đi bộ của người dân và kết nối giao thông công cộng của Thành phố.

Ga Suối Tiên là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Suối Tiên.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Bến Xe Suối Tiên

Ga nằm gần khu dân cư đông dân và đông sinh viên, nằm sát bến xe Miền Đông mới, có độ ảnh hưởng rất rộng. Hy vọng ga sẽ là sự chọn lựa của người dân đến Bến xe Miền Đông đi các tình và từ các tình đến Bến xe, tiếp tục trải nghiệm Sài Gòn bằng metro. Xung quanh ga chưa có nhiều tiện ích phục vụ Nhân dân, từ giải trí, mua sắm, học tập, giao dịch và làm việc.

Khả năng sử dụng ga Bến xe Suối Tiên nhiều hay ít phụ thuộc vào thói quen đi bộ của người dân và kết nối giao thông công cộng của Thành phố.

Ga Bến xe Suối Tiên là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Bến xe Suối Tiên.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Depot-Long Bình

Ga Depot-Long Bình là ga nổi - loại A.

Click vào hình ảnh nhỏ trên bản đồ để khám phá một số điểm hút khách tham quan vùng lân cận (trong vòng 20' đi bộ) ga Depot Long Bình.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ngó ra bên ngoài

Created by BHS and friends

Ga Dover-Singapore

Ga Dover-Singapore nằm ngoài rìa khu trung tâm Singapore. Phạm vi tiếp cận và dân số trong vùng tiếp cận 20' đi bộ tương đương với một số ga của tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.

Hình ảnh ga Dover-Singapore.

Thói quen đi bộ, sử dụng phương tiện giao thông công cộng, chính sách và hạ tầng kết nối giao thông tốt nên các ga Metro ở Singapore luôn thu hút đông người sử dụng.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Yên Nghĩa (Hà Đông)

Ga Yên Nghĩa là một trong những nhà ga tàu điện của Tuyến số 2A: Cát Linh - Hà Đông, nằm trên tuyến phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông, Hà Nội.

Hình ảnh ga Yên Nghĩa tại Hà Đông (Hà Nội).

Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông càng ngày càng phát huy hiệu quả. Người dân chọn lựa đi lại bằng Metro ngày càng nhiều hơn. Khung giờ cao điểm buổi sáng là các chuyến tàu từ 7h40 đến 8h30 theo hướng từ Yên Nghĩa đi Cát Linh.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Ga Shinjuku - Tokyo

Ga Shinjuku nằm rìa lõi trung tâm Tokyo. Đây là một trong những ga Metro có lưu lượng người đi đông nhất thế giới.

Hình ảnh ga Shinjuku - Tokyo.

Một clip trên Youtube mô tả về ga Shinjuku - Tokyo.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Cần làm gì để thu hút người dân?

Dạo quanh 1 vòng qua các ga metro trên môi trường ảo, chúng ta hãy thử làm “thầy bói” để đoán xem: Ga nào sẽ đông người lên xuống và ga nào sẽ ít người lên xuống???? Thực ra đây là một bài toán khá “cổ điển”, nếu chịu khó mò mẫm trên mạng chúng ta sẽ tham khảo được nhiều tài liệu quý giá để học hỏi. Dự báo không chỉ đưa ra con số hành khách mà phải còn giúp chúng ta xác định yếu tố nào tác động nhiều hay ít đến số lượng hành khách để đưa ra quyết sách đầu tư phù hợp.

Chính quyền đã vào cuộc: sắp xếp, tổ chức lại kết nối giao thông công cộng, xây dựng mới các tiện ích phục vụ Nhân dân xung quanh Metro, chính sách khuyến khích sử dụng Metro và phương tiện giao thông công cộng sẽ được ban hành... và điều quan trọng nhất là: chúng ta hãy HÃY ĐI BỘ NHIỀU HƠN VÀ BYE BYE XE MÁY KHI KHÔNG CẦN THIẾT ! .

Metro số 1 khi được vận hành chính thức nhưng người dân ít sử dụng để đi lại như hình sau thì cũng không vui vẻ gì 😪

Người dân phải đi Metro nhiều như thế này mới mang lại nhiều cảm hứng thơ ca, làm cuộc sống thêm nhiều thi vị 🙃

Vậy cần làm gì để nhiều người sử dụng Metro??? Câu hỏi này để các chuyên gia trả lời. Hãy nghe thêm PGS.TS Vũ Anh Tuấn, Giám đốc trung tâm nghiên cứu giao thông vận tải Việt Đức của Trường đại học Việt Đức đề xuất một giải pháp qua video clip sau:

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Created by BHS and friends

Đợi ngày “Bung lụa” ...

Câu chuyện tạm thời dừng tại đây. Chúng ta cùng mong đợi ngày khai trương vận hành chính thức để viết tiếp câu chuyện Metro này nhé 💗!

Còn bây giờ hãy đi bộ nhiều hơn, hãy sử dụng phương tiện công cộng và từ bỏ dần thói quen đi xe máy, xe hơi đi làm, đi chơi ...

Hình ảnh minh họa mong muốn mọi người sẽ đi bộ đi làm, đi chơi và sử dụng Metro nhiều hơn.

Hãy nhìn lại bức hình này. Nếu không sợ ... hãy tiếp tục đi xe máy và hòa mình vào bầu không khí ô nhiễm, giao thông hỗn loạn.

Hay lên Metro ngủ một giấc là đến nhà 😄.

DU LỊCH NHA TRANG-KHÁNH HÒA

Created by BHS and friends

Có ý tưởng xin liên hệ với STORYMAP.VN nếu bạn cần 🥰

Xin vui lòng mail cho chúng tôi:
👉 son.ciren@gmail.com

Chúng tôi sẵn sàng hợp tác, hỗ trợ bằng khả năng, kinh nghiệm của mình để "Bản đồ lên tiếng kể về các câu chuyện của riêng bạn"

"Hợp tác - Ý tưởng - Hiện thực - Thành công"

Created by BHS and friends

Thanks for watching!!!

Câu chuyện sẽ được tiếp tục theo thời gian. Truy cập STORYMAP.VN để biết thêm thông tin

Created by BHS and friends